• Vitesse : 25 km/h (100 km/h sur circuit privé)
• Autonomie : 110-130 km

Dualtron Storm

En passant sur des contrôleurs de 72V, ils nous promettent de pouvoir franchir la barre mythique des 100km/h compteur GPS – sur circuit privé évidemment.

Le haut de la trottinette reste inchangé par rapport à une Dualtron Thunder avec son fameux guidon pliable. Seul petit changement notable, le bouton Dual-Single a été remplacé par un tableau de bord plus moderne. Si on regarde la Dualtron Storm d’un peu plus près, on constate quelques améliorations comme la double-bague de serrage qui évitera les jeux de potence

De plus on retrouve les feux stop sous ce repose-pied ce qui améliore grandement la visibilité de ces derniers grâce à une position surélevée. Les plus gros changements sur cette Dualtron Storm sont certainement au niveau de sa mécanique.

En effet, le passage sur des contrôleurs de 72V devrait apporter un surplus de puissance par rapport à une Dualtron Thunder par exemple. En effet, le constructeur annonce une vitesse de pointe qui dépassera les 100 km/h!*Si vous cherchez le contrôleur, il se situe sous le repose-pied.

Les suspensions hydrauliques contrôlées électroniquement vous garantiront un confort supplémentaire par rapport aux Dualtron « ancienne génération » L’autonomie est elle aussi au rendez-vous. La Dualtron Storm dispose d’une batterie amovible LG 31.5Ah qui vous permettra de rouler jusqu’à 130 km en mode Eco.

Les caractéristiques techniques de la trottinette électrique Dualtron Storm :