E-TWOW GT Premium SE

TROTTINETTE ÉLECTRIQUE E-TWOW GT SE

Le deck de la BOOSTER GT PLUS a été rallongé de 5 cm, ce qui permettra aux plus grands gabarits d’être à l’aise et de bien positionner ses pieds sur la machine. Cela permettra sur des distances plus longues de pouvoir changer de position. La BOOSTER GT PLUS est équipée d’une batterie de 48 Volts et d’un moteur d’avant de 700 Watts pouvant aller chercher un couple de 18 N.m et une vitesse max de 25 Km/h, un vrai régal en ville pour se dégager de situations périlleuses. Ce choix d’une batterie de 48 Volts à l’image d’une Speedway Mini 4 pro paraît beaucoup plus intéressant que le contrôleur sport de la MONSTER qui n’a pas vraiment convaincu GLISSE URBAINE.  La BOOSTER GT dispose d’une batterie de de 10,5 AH (48V) ce qui lui permet de parcourir une distance de 35-40 KM, largement suffisant pour vos trajets quotidiens. Toutes ces petites améliorations ont contribué à une prise de poids de la machine. Elle pèse désormais 12,3 KG soit 1 de plus que sur les versions précédentes.  Un frein tambour d’origine à l’arrière sur E-twow, c’est une des premières choses qui venait à l’esprit lorsqu’on se demande ce qu’il manque à ces modèles. Le frein magnétique avant n’était pas le freinage le plus confortable à haute vitesse, cette fois-ci il y a plus de répondant, on se sent vraiment en sécurité.

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